1891 《意法条约》（1/2）
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除了南部非洲和世界大战结束后刚刚获得独立地位的埃及之外，非洲拥有独立地位的国家只有阿比西尼亚和美国建立的利比里亚。
利比里亚不说了，等同于美国殖民地，制度都是照抄美国，可惜学了个四不像。
埃及虽然独立，可是苏伊士运河依然控制在英国手中，英国地中海舰队的母港还是亚历山大，埃及这个独立也是不伦不类。
唯独南部非洲和阿比西尼亚才是真正的独立。
南部非洲不说了，再给意大利人一个胆，意大利人也不敢入侵南部非洲，阿比西尼亚就成为唯一的选择。
意大利这几年实力提升很快，得益于意大利擅长站队的天赋，世界大战结束后意大利成为胜利国，顺利跻身《华盛顿海军条约》成为“五强”之一。
在《华盛顿海军条约》中，意大利得到了17.5万吨主力舰，6万吨航空母舰的排水量配额，不过因为实力受限，意大利却在很长一段时间内没有建造新式大型战舰。
直到“维托里奥·维内托”级战列舰开工，意大利才结束了已经长达十五年没有建造大型军舰的尴尬史。
除了海军之外，意大利在陆军方面也乏善可陈。
世界大战让全世界认识了一个尴尬的意大利，在长达四年的时间里，连续12次伊松佐河战役，意大利人神奇的居然没有任何一次达成过战役目标，反而被德奥联军一路推进到意大利国内，直到罗克率领的地中海远征军派出部队前往意大利，支援意大利作战，这才堪堪顶住德奥联军的攻势。
世界大战后，和英、法、美一样，意大利大规模裁军，胖光头通过政变上台，在意大利建立起毒菜统治，伴随着德国进军莱茵兰，胖光头的野心终于无法遏制，再次发起对阿比西尼亚的入侵。
意大利军队唯一的亮点是空军。
还记得在意土战争期间，意大利人就通过从南部非洲购买战斗机，并且聘请南部非洲飞行员等方式，建立起自己的空军。
在欧洲诸国中，意大利建立空军的时间是比较早的，而且还在世界大战前就逐步拥有独立研发制造飞机的能力。
世界大战期间，意大利有两款轰炸机性能很不错，尼亚萨兰航空还曾经设法弄到手两架拆开了研究，给予高度评价。
世界大战结束后，意大利作为战胜国，航空业没有受到任何限制。
和尼亚萨兰航空一样，意大利航空业开始转向民用市场，推出了几款性能不错的民用飞机，同样受到市场好评。
阿比西尼亚地处北非，周边被英、法、意三国殖民地包围，三国都不愿意阿比西尼亚成为某一个国家的殖民地，因此阿比西尼亚才得以保持独立。
直到意大利出兵阿比西尼亚，罗克才知道意大利和法国已经达成协议，不久前在瑞士日内瓦签署了《意法条约》。
“绥靖政策的恶果现在已经开始显现，如果没有德国入侵莱茵兰，就不会有《意法条约》。”阿德年龄大了却并不糊涂，一眼看破《意法条约》的背景。
德国进军莱茵兰，法国对英国的绥靖政策非常失望。
这其实也不能怪英国，毕竟法国人虽然口头上表达了强烈反对，但是并没有实际行动，本质上也是绥靖政策。
法国是希望英国能主动出手，制止德国人的扩张。
那英国人的态度就更明确了，德国扩张首先威胁的是法国。
你法国人都只嚷嚷不动手。
凭什么让英国人为法国人流血？
反正就是一地鸡毛。
对英国人失望之后，法国迫切希望拉拢更多盟友对抗德国。
前段时间南斯拉夫王国国王在巴黎遇刺，就是在这个背景下发生的。
为了遏制德国人，法国人也是费尽心机。
拉拢南斯拉夫王国不成，法国人就把主意打到意大利人身上。
虽然意大利在世界大战中表现并不出色，毕竟也是五强之一，再加上胖光头看上去颇为强势，意大利近年表现还不错，连BIG7级别的战列舰都有能力开始建造了，意大利遂成为法国人的救命稻草。
当然了，想获得意大利人的支持，是要付出代价的。
阿比西尼亚就是代价。
“如果法国反对意大利入侵阿比西尼亚，那么英国也会反对——现在嘛——”菲利普无语摇头，对于英国同样失望。
北非原本是一个死局。
别看阿比西尼亚声称有35万军队，实际真正意义上的现代军队也就一万多人。
这里的“现代”指的是装备了近代武器，接受过一定程度训练的部队。
剩下的那三十多万都是凑数的，基本上毫无战斗力。
之所以阿比西尼亚如此羸弱还能存在到现在，原因就在于英、法、意三国的相互制衡。
现在法国和意大利签署《意法条约》，法国付出的代价是默许意大利入侵阿比西尼亚。
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